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11月02日
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车辆荷载
或重大超过
桥梁设计荷载
技巧考察组要求尽快查明出事车辆实际载重
粤赣高速匝道桥断裂变乱追踪
6月22日,记者了解到,由广东省交通运输厅牵头成立的粤赣高速公路变乱技巧专家考察组以为,4辆出事货车分量及运转形态对变乱考察缘由剖析极为首要,须尽快查明出事车辆的正确分量及运转形态。考察组同时提出,第三方单元及设计单元应进一步添加多工况的剖析对照。
6月19日,由省交通运输厅牵头成立的粤赣高速公路变乱技巧专家考察组到达变乱现场,发展变乱缘由考察事情。经第三方单元初步验算剖析,因车辆荷载重大超过桥梁设计荷载,桥梁在变乱超载车辆偏载作用下,主梁发生横向歪斜,招致桥梁垮塌。详细的变乱缘由有待进一步考察剖析。考察组以为出事车辆正确分量和那时的运转形态须尽快查明,这对变乱缘由认定来讲非常首要。
6月22日,粤赣高速公路城南互通C匝道桥6·19变乱技巧专家考察组召开第二次会议,听取了中交公路计划设计院公司《原桥梁设计复核验算及桥梁推翻机理剖析讲演》、中铁二院工程集团公司《设计自查剖析讲演》、省交通运输工程品质监督站《品质状况审阅讲演》。按照变乱现场勘探显现,变乱造成3号4号独柱墩折断,4号墩支座横向挤压飞出,桥梁上部箱梁横向2号墩标的目的偏位2.9米、向5号桥台标的目的偏位2.2米。
经由过程现场搜集货车翻落瓷土称重显现:赣CK4798货色分量为88.46吨、赣C32631货色分量为79.87吨、赣CU2579货色分量为48.61吨(因跌落水中,局部瓷土遇水流失)、粤PK3767货色分量为85.89吨澳门威尼斯登录,澳门威尼斯官网,澳门威尼斯在线网址登陆,每台澳门威尼斯登录,澳门威尼斯官网,澳门威尼斯在线网址登陆车辆自重约澳门威尼斯登录,澳门威尼斯官网,澳门威尼斯在线网址登陆为23吨。据了解,上述瓷土分量未斟酌损耗,正确总分量应以相干考察部门提交的正式讲演为准。按照国度公路尺度设计规范,公路及桥梁的载重尺度为车货总重不超过55吨。
记者马化展、通讯员粤交综报导:
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